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[资讯新闻] HARLEY DAVIDSON可能用Beneli TNT300为原型作为进军中国小排量车

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摩友e家 发表于 2019-7-4 13:51:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在美国机车市场中,Harley Davidson 是颇具代表性的美式机车品牌之一,然而面临全球市场的衝击下,这个曾经屹立不摇的美国巨人,如今看起来显得老态龙锺,更别提美国政府庞大经济体系的影响下,推陈出新以及制定新方针,就成为 Harley Davidson 燃眉之急的首要目标。


的确,最近 Harley Davidson 在市场上可说是有几项重大消息,首先是旗下第一款全电动机车 Livewire 迈入市售化,儘管美国市场订价为29,799美金,但是对品牌来说这是一项重大转变,也代表他们放下长久以来的坚持,决定跟随世界的潮流一起前进。
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关于准备大张旗鼓拓展的产品线,包含破天荒的 Pan America 1250 Adventure 多功能车款,前所未有的 Street Fighter 975 运动型街车,无非颠覆了世人对于这个美国老品牌的看法,虽然目前尚未看到任何有关实车的照片,但 Harley Davidson 若能遵照产品发布排程,明年就会先行发表 Pan America 1250 Adventure,只不过到了明年,面对各车厂发展成熟的多功能车款,它们能否缴出具有相当竞争力的产品?仍有待观察。
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根据 Harley Davidson 在官网上公布的消息,他们将深耕中国市场,对照2017年在中国市场中的销售成绩,2018年有著27%的成长量,不过以旗下的车款型号,大多是针对高端的多金份子所打造,为了能在中国市场站稳脚步,Harley Davidson 将与钱江集团合作,打造更小排气量的车款,除了售价能被大众更容易接受外,大幅减少的骑乘压力,肯定能吸引不少入门玩家。
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网路上目前也流传著一张有趣的渲染比对图,拿来被比较的对象不是别人,正是 Beneli TNT300,除了油箱与大灯造型有很大的落差之外,像是钢管车架、钢管后摇臂、轮框,甚至是引擎配置都非常相近,但是无论如何,渲染图终究带给众人许多想像空间,目前Harley Davidson并未透露出新车款的规格配置,若是以 TNT300 为基础,那麽新车款极有可能採用300c.c. 级距的水冷并列双缸引擎。
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共同合作踏入他国市场的案例,Harley Davidson 并非首例,就如同 KTM 与 Bajaj、BMW Motorrad 与 TVS,藉由这样的深化合作下在印度市场发展,但是要承担的风险也不少,像是组装工法造成的品质差异,皆为车厂必须考量的因素。


如果是小排气量、能被消费者接受的外观,再加上具有竞争力的售价,这部 Harley Davidson 或许会带给台湾消费者不同的印象,这也正好符合美国巨人积极转型的形象。


文章来源:小老婆骑车资讯



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MR瑶神 发表于 2019-7-4 15:52:38 来自手机 | 显示全部楼层
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